شهر آینده‌نگر NEOM ، به ناوگان حمل‌ونقل دریایی برقی مجهز می‌شود
NEOM با سفارش قایق‌های پرنده برقی، به آینده حمل‌ونقل دریایی قدم می‌گذارد
عربستان سعودی با سفارش قایق‌های پرنده برقی، رویای شهرهای هوشمند را محقق می‌کند
فناوری هیدروفویل به NEOM می‌آید
NEOM، بخشی از پروژه بزرگ توسعه شمال غربی عربستان سعودی در دریای سرخ، به تازگی ناوگانی از قایق‌های پرنده برقی هیدروفویل از شرکت Candela سفارش داده است. این سفارش شامل 8 قایق برقی Candela P-12 است که تاکنون بزرگ‌ترین سفارش در تاریخ این شرکت محسوب می‌شود.
قایق Candela P-12 که در سال گذشته معرفی شد، قرار است پاییز امسال در شبکه حمل‌ونقل عمومی استکهلم به‌کار گرفته شود. این قایق با استفاده از هیدروفویل‌های هدایت‌شده توسط کامپیوتر، بر روی امواج پرواز می‌کند و تا ۸۰ درصد انرژی کمتری نسبت به کشتی‌های معمولی مصرف می‌کند.
این مدل نوآورانه برای نخستین بار برد طولانی و سرعت بالا را در یک قایق برقی ترکیب کرده است. Candela P-12 با سرعت ۲۵ گره و ماندگاری بیش از ۲ ساعت، به عنوان سریع‌ترین و دوربردترین کشتی مسافربری برقی تا به امروز شناخته می‌شود.
این اقدام NEOM نشان‌دهنده تعهد این پروژه به استفاده از فناوری‌های پیشرفته و پایدار در توسعه حمل‌ونقل دریایی است که نقش کلیدی در آینده حمل‌ونقل عمومی و خصوصی ایفا خواهد کرد.
گوستاو هاسل‌سکوگ، مدیرعامل و بنیانگذار Candela گفت :
“P-12 برای ایجاد سیستم‌های حمل‌ونقل آبی بدون انتشار طراحی شده است که نسبت به رفت‌وآمدهای آبی سنتی بهبود قابل توجهی دارند. برخلاف سیستم‌های قدیمی با کشتی‌های بزرگ، کند و کم‌مصرف معمولی، Candela P-12 یک واحد کوچکتر و سریع‌تر است که امکان خروج‌های بسیار مکرر و سفرهای سریع‌تر برای مسافران را فراهم می‌کند. تمام نیازها و خدمات روزانه تنها با یک سفر کوتاه با قایق فاصله خواهند داشت.”
هیدروفویل‌های P-12 همچنین سواری راحت‌تری برای مسافران ارائه می‌دهند. سیستم کنترل پرواز دیجیتال این واحد با تنظیم زاویه هیدروفویل‌ها برای حفظ ثبات در باد و امواج، کشتی را با سرعت ۱۰۰ بار در ثانیه متعادل می‌کند.
علاوه بر این، موتورهای برقی Candela C-POD که در محفظه‌های زیر آب قرار دارند، بسیار بی‌صدا هستند و بنابراین اختلال کمی برای حیات وحش دریایی ایجاد می‌کنند.
گوستاو هاسل‌سکوگ، مدیرعامل و بنیانگذار Candela گفت :
“ما بسیار مفتخریم که یک سیستم کشتی را ارائه می‌دهیم که هم برای مسافران و هم برای محیط زیست طراحی شده است. زمان انتظار کوتاه، ارتباطات سریع و یک تجربه بسیار لذت‌بخش بدون فشار بر محیط زیست با امواج، انتشار و سر و صدا، نحوه سفر ما روی آب را متحول خواهد کرد.”
Candela P-12 می‌تواند بسته به پیکربندی بین ۲۰ تا ۳۰ نفر را جای دهد. اولین دسته از ۸ قایق در سال ۲۰۲۵ و اوایل ۲۰۲۶ تحویل داده خواهد شد.
نکات کلیدی :
- سفارش بزرگ قایق‌های پرنده برقی: NEOM، پروژه بزرگ توسعه عربستان سعودی، اقدام به سفارش تعداد قابل توجهی قایق پرنده برقی از شرکت Candela کرده است.
- فناوری هیدروفویل: این قایق‌ها با استفاده از فناوری هیدروفویل بر روی آب شناور می‌شوند و مصرف انرژی بسیار کمتری نسبت به قایق‌های سنتی دارند.
- سرعت و برد بالا: قایق‌های Candela P-12 دارای سرعت و برد بالایی هستند که آن‌ها را برای استفاده در حمل‌ونقل عمومی مناسب می‌سازد.
- دوستدار محیط زیست: این قایق‌ها به دلیل استفاده از موتورهای برقی و ایجاد آلودگی صوتی کم، گزینه مناسبی برای محیط زیست هستند.
- آینده حمل و نقل دریایی: این سفارش نشان‌دهنده گرایش رو به رشد به سمت استفاده از فناوری‌های پیشرفته و پایدار در حمل و نقل دریایی است.
نکات تکمیلی:
- توسعه شهرهای هوشمند: استفاده از قایق‌های پرنده برقی در NEOM، گامی مهم در جهت تحقق هدف این پروژه برای ایجاد یک شهر هوشمند و پایدار است.
- کاهش مصرف انرژی: فناوری هیدروفویل به طور قابل توجهی مصرف انرژی را کاهش می‌دهد و هزینه‌های عملیاتی را پایین می‌آورد.
- راحتی مسافران: قایق‌های Candela P-12 سواری بسیار راحت و بی‌صدایی را برای مسافران فراهم می‌کنند.
- تأثیر مثبت بر محیط زیست: کاهش آلودگی صوتی و کاهش انتشار آلاینده‌ها، از جمله مزایای زیست‌محیطی این قایق‌ها است.
- پتانسیل جهانی: موفقیت این پروژه می‌تواند الگویی برای سایر شهرهای ساحلی در سراسر جهان باشد.
نتیجه‌گیری:
سفارش قایق‌های پرنده برقی توسط NEOM، نشان‌دهنده تحولی بزرگ در صنعت حمل و نقل دریایی است. این فناوری نوآورانه نه تنها به کاهش آلودگی محیط زیست کمک می‌کند، بلکه تجربه سفر دریایی را برای مسافران بهبود می‌بخشد. با توجه به مزایای متعدد این قایق‌ها، انتظار می‌رود که در آینده شاهد گسترش استفاده از آن‌ها در شهرهای ساحلی مختلف باشیم.
پرسش‌های تحقیقاتی بیشتر :
- چه چالش‌هایی برای گسترش استفاده از قایق‌های پرنده برقی در مقیاس بزرگ وجود دارد؟
- چه زیرساخت‌هایی برای پشتیبانی از این نوع حمل و نقل مورد نیاز است؟
- چه قوانین و مقرراتی برای تنظیم استفاده از قایق‌های پرنده برقی باید وضع شود؟
- چه تأثیراتی بر صنعت گردشگری و حمل و نقل دریایی خواهد داشت؟
- چگونه می‌توان هزینه‌های تولید و بهره‌برداری از این قایق‌ها را کاهش داد؟
- چه فناوری‌های دیگری می‌توان به این قایق‌ها اضافه کرد تا عملکرد آن‌ها را بهبود بخشد؟
- چه کشورهایی به جز عربستان سعودی به این فناوری علاقه‌مند هستند؟
سخن پایانی نویسنده :
سفارش قایق‌های برقی هیدروفویل توسط پیمانکاران پروژه NEOM گامی مهم در جهت پیشرفت حمل‌ونقل پایدار و هوشمند در منطقه دریای سرخ است. این اقدام نه تنها نشان‌دهنده تعهد عربستان سعودی به نوآوری در زیرساخت‌های حمل‌ونقل است، بلکه به توسعه فناوری‌های دوستدار محیط‌زیست در سطح جهانی نیز کمک می‌کند. با توجه به پیشرفت‌های جدید در زمینه حمل‌ونقل دریایی، آینده‌ای سبزتر و کارآمدتر در انتظار مناطق ساحلی خواهد بود.
